سیستان و بلوچستان نقطه اتصال ایران بـه مـهم‌ترین نقاط تجاری جهان است

 وزیر راه و شـهرسازی درون جلسه ستاد راهبردی مدیریت اقتصاد مقاومتی سیستان و بلوچستان با اشاره بـه این نکته کـه با هدف توسعه ارتباطات درون تمدنی حتما تمام پایـانـه‌های مرزی، فرماندار سند توسعه عمرانی شهر زاهدان آماده شده است هوایی و دریـایی را تجهیز کنیم گفت: فرماندار سند توسعه عمرانی شهر زاهدان آماده شده است سیستان و بلوچستان بـه عنوان مرز تمدنی مـی‌تواند نقطه اتصال ایران با آسیـای مـیانـه، شبه قاره هند و سایر نقاط مـهم تجاری و اقتصادی دنیـا باشد.
 

عباس آخوندی وزیر راه و شـهرسازی کـه برای حضور درون جلسه ستاد راهبردی مدیریت اقتصاد مقاومتی سیستان و بلوچستان روز گذشته بـه زاهدان سفر کرده بود بعد از استماع گزارش مسولان و مدیران استانی حاضر درون جلسه با اشاره بـه موقعیت خاص استان سیستان و بلوچستان گفت: گزارش‌های خوبی درون خصوص توسعه استان قرائت شد با این حال درک بنده از توسعه، توانائی خلق ارزش افزوده توسط مردم و عمران و آبادانی هست و در نـهایت اگر مردم بتوانند ارزش افزوده ایجاد کنند آن زمان هست که مـی‌توان گفت استان درون مسیر توسعه قرار گرفته است.

وی یکی از توانائی‌های استان را ثروت انسانی آن دانست و گفت: ثروت انسانی این استان بسیـار بزرگ هست که بـه معنای شبکه ارتباطی هست که خلق آن به منظور کشورهایی کـه این شبکه ارتباطی را بین اقوام خود ندارند بسیـار سخت و گران هست و نکته درون اینجاست کـه باید بتوانیم این شبکه ارتباطی را درون کنار شبکه تجاری گسترش دهیم.

آخوندی ادامـه داد: توسعه سیستان و بلوچستان بدون درون نظر گرفتن افغانستان، پاکستان و شبه قاره هند امکان‌پذیر نیست. فرماندار سند توسعه عمرانی شهر زاهدان آماده شده است با وجود شبکه ارتباطی بسیـار عمـیق تمدنی و تاریخی بین مردمان این دیـار با کشورهای همسایـه مـی‌توان درون توسعه منطقه از این ظرفیت ارزشمند بـه بهترین نحو بهره گرفت.

اتصال سیستان و بلوچستان بـه مـهم‌ترین نقاط تجاری جهان 
وی افزود: سیستان و بلوچستان درون واقع بـه عنوان مرز تمدنی مـی‌تواند نقطه اتصال ایران بـه آسیـای مـیانـه، شبه قاره هند و سایر نقاط مـهم تجاری و اقتصادی دنیـا باشد.

آخوندی با اعلام اینکه امروز درون ستاد بحث‌های مختلفی درون زمـینـه صنعت کشاورزی، آب و همچنین حمل و نقل و سکونت‌گاه‌ها مطرح شد گفت: سیستان بـه عنوان دروازه ورود بـه افغانستان نقش ترانزیتی بسیـار بسیـار مـهمـی را ایفا مـی‌کند و زاهدان ماهیتی تجاری دارد و ایرانشـهر نقش کشاورزی را ایفا کرده هست و چابهار نقش مـهمـی درون حمل و نقل دریـایی دارد؛ بنابراین سیستان استانی هست که مـی‌شود از نظر توسعه‌ای به منظور آن فکر داشت و برنامـه‌ریزی کرد.

وی تاکید کرد بـه دلیل همجواری استان با دریـای عمان، پاکستان و افغانستان هر نوع برتامـه‌ریزی به منظور استان حتما بر مبنای تسهیل ارتباط با افغانستان و آسیـای مـیانـه درون شمال و پاکستان، هند و هم‌چنین دریـای عمان باشد. فرماندار سند توسعه عمرانی شهر زاهدان آماده شده است بنابراین نقش تجاری درون اینجا بسیـار مـهم هست و ما شبکه حمل و نقلی را درون نظر داریم.

وزیر راه و شـهرسازی با بیـان اینکه توسعه بندر چابهار با سرعت خوبی ادامـه دارد تاکید کرد: درون عین حال  راه‌آهن چابهار بـه سمت زاهدان با سرعت خوبی نیز ادامـه دارد و در صورت یـافتن سرمایـه‌گذار بین‌المللی این مسیر ریلی را  بـه سمت خراسان جنوبی تا اتصال بـه شبکه ریلی افغانستان ادامـه خواهیم داد. ضمن اینکه فرودگاه زاهدان درون حال توسعه هست و با تکمـیل باند جدید و امکان نشست و برخاست هواپیماهای پهن پیکر مـی‌توانیم این فرودگاه را بـه یکی از مراکز حمل و نقل هوایی درون یکی از شرقی‌ترین نقاط  ایران تبدیل نماییم.

وی با تاکید بر اینکه حتما به یک پس‌کرانـه مطلوب به منظور چابهار بیـاندیشیم ادامـه داد: با توجه بـه اهمـیت این بندر اقیـانوسی توسعه اطراف آن از نظر فرودگاه و شبکه ریلی و غیره مورد توجه قرار گرفته است.

وزیر راه و شـهرسازی ادامـه داد:امکان توسعه استان وجود دارد و از آنجا که استان حدود ۱۲۰ هزار دانشجو دارد سرمایـه انسانی فراوانی دارد کـه مـی‌تواند درون مسیر توسعه تاثیرگذار باشد. عمران و آبادانی بـه تنـهایی نمـی‌تواند توسعه ایجاد کند و عمده‌ترین ثروت سیستان و بلوچستان با وجود این‌۱۲۰ هزار دانشجو و نیروهای توانمند، مـیراث تاریخی، اجتماعی و اقتصادی آن است. ضمن اینکه بحث گردشگری و سایر خدماتی کـه در این منطقه قابل توسعه هست بررسی و موارد مـهم آن درون ستاد مرکزی اقتصاد مقاومـی مطرح مـی‌شود و مقدمات یک برنامـه‌ریزی با شتاب بیشتر را فراهم خواهیم کرد.

ساماندهی بافت حاشیـه‌‌نشین زاهدان درون دو فاز
آخوندی بـه بازدید خود از بافت حاشیـه نشین زاهدان اشاره کرد و گفت: برنامـه بسیـار خوبی به منظور توسعه ۵ شـهرستان کنارک، چابهار، زابل، زاهدان و ایرانشـهر تهیـه کرده‌ایم و مـی‌خواهیم بتوانیم درون هر یک از این مناطق درون ابتدا مفهوم محله و مفهوم خدمات مرکزی محله را کـه شامل مدرسه، بیمارستان، مسجد و مرکز محله هست تعریف کنیم و بعد از آن مـی‌توانیم بـه خدمات زیربنائی درون جهت تسریع معابر و مسائل فاضلاب رسیدگی کنیم. این کار مـی‌تواند هویت محله را شکل و به محله انسجام بدهد.

در گام دوم بحث این هست که بـه کمک خود مردم بـه بهسازی خانـه‌هایشان کمک کنیم و بتوانیم سند به منظور خانـه‌هایشان صادر کنیم و برنامـه صدور اسناد به منظور هر ۵ منطقه را داریم کـه به کمک آقای استاندار درون حال انجام آن هسیم.

وی با بیـان اینکه درون سیستان و بلوچستان هنوز کلانشـهر بزرگ نداریم گفت: این مـهم بـه عنوان یک مزیت محسوب مـی‌شود و اگر بتوانیم ماموریتی به منظور هر شـهر تعریف کنیم تاثیر بسزایی درون اقتصاد مقاومتی دارد.

تجهیز تمام پایـانـه‌های مرزی، هوایی و دریـایی استان
به گفته آخوندی با هدف توسعه ارتباطات درون تمدنی حتما تمام پایـانـه‌های مرزی، هوایی و دریـایی را تجهیز و تسهیل کنیم.

آخوندی با اعلام اینکه درون بحث اقتصاد مقاومتی حتما برای هر یک از شـهرهای استان وظایفی تعریف شود گفت: در شـهرستان چابهار سرمایـه‌گذاری عظیمـی درون حوزه بندر و فرودگاه درون حال انجام هست که به منظور تبدیل شدن چابهار بـه مرکز جذب جمعیت ایجاد پسکرانـه نیـازی ضروری است.

وزیر راه و شـهرسازی افزود: درون چابهار نیـاز بـه یک منطقه ویژه اقتصادی نیـاز داریم کـه متصل بـه بندر باشد و بتواند تولید درون چابهار را سازماندهی و حمایت کند.

توجه بـه مناطق ویژه اقتصادی درون امر تولید و ایجاد اشتغال
وی کـه در پانزدهمـین نشست راهبردی و مدیریت اقتصاد مقاومتی سیستان و بلوچستان سخنرانی مـی‌کرد افزود: مناطق آزاد کشور بـه جز کیش کـه در بخش گردشگری فعال است، نقش بسیـار مـهمـی درون تولید و صادرات ندارند و بر این اساس درون مناطقی همانند چابهار کـه مبنای توسعه صادرات هست باید اصل را بر این موضوع قرار داد و پایـه را بر مناطق ویژه اقتصادی استوار کرد.

آخوندی با بیـان این کـه برخی افراد تصور مـی کنند بـه محض ایجاد منطقه آزاد آن منطقه بلافاصله بـه بهشت تبدیل مـی‌شود گفت: برخلاف این تصور، مناطق آزاد بـه محل ورود کالاهای بی‌کیفیت بـه کشور تبدیل شده‌اند. با توجه بـه اینکه مناطق آزاد دروازه ورود کالاهای خارجی بـه کشور هستند باید مناطق ویژه اقتصادی از نظر نقش مـهمـی کـه در تولید و ایجاد اشتغال دارند مورد توجه قرارگیرند.

وی هم چنین تاکید کرد به منظور ساخت ریل چابهار – خواف بـه حدود ۶.۵ مـیلیـارد دلار منابع مالی نیـاز هست که حتما از محل سرمایـه‌گذاری خارجی یـا صندوق توسعه ملی تامـین شود.

آخوندی درون ادامـه مجددا با ابراز خرسندی از طرح های توسعه‌ای فرودگاه بین المللی زاهدان، گفت: درون کشورهای همسایـه سیستان و بلوچستان فرودگاهی با تجهیزات و توانمندی فرودگاه زاهدان وجود ندارد. فقط درون هفت ماه گذشته نشست و برخاست هواپیما درون فرودگاه زاهدان هفت درصد رشد داشته و با نشست و برخاست ۲ هزار و ۳۵۰ پرواز درون این مدت افزون بر ۲۴۸ هزار مسافر جابه جا شده‌اند. کـه این خود مـی تواند نشان دهنده ظرفیت‌های استان درون مسیر توسعه باشد.




[پروژه های عمرانی ایران - زاهدان فرماندار سند توسعه عمرانی شهر زاهدان آماده شده است]

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Sun, 01 Jul 2018 21:10:00 +0000